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針對今年初在底特律車展引起討論的LF-LC概念車，Lexus也進一步地發表了更多訊息，並重述本車輛產化的決心；根據最新消息，官方已經在積極打造具有市售潛力的試作車型，預期會使用大量的碳纖維材質，以因應跑車的輕量、高剛性需求。至於動力系統，則會採用油/電相輔的複合動力架構，初步估計的輸出將會達到500hp，除了性能會有高水準演出之外，預期在油耗與排放部分也會有極佳表現；而關於備受注目的上市日期，則估計會在2015年。
從Toyota/Lexus所掌握的技術看來，LF-LC在未來也極可能會導入插座充電(Plug-In)機制，以提高購買誘因；除此之外，包含更豐富的電子配備、高係數安全系統，以及相對強勢的維修脈絡，也都是本車的有力籌碼。
就LF-LC的定位看來，攻擊目標自然是瞄準德系的中大型雙門跑車，諸如BMW 6 Series、Audi A7這些青年名流，或甚至可能向上碰撞Mercedes-Benz CL-Classa這類狠角色；這當中耐人尋味的一點是，LF-LC已經裝上了電子輔助動力馬達以降低油耗，顯然已經為2014年的歐盟6期排放規範做好準備。相較之下，諸位德國貴族在這部分，則都還沒有具體的架構浮現，當然或許大家都不想先亮出底牌；可以預見的是，在2013/2014年這段期間，在汽車市場與動力系統部分，將會有相當多的精采好戲可看。
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